Flux Mobility AG mit Sitz in Winterthur präsentiert seine elektrischen Transporter erstmals einem breiteren Publikum. Mit der neuen Generation elektrischer Fahrzeuge schliesst Flux Mobility eine Angebotslücke. Basierend auf einem modularen Plattformkonzept baut das Unternehmen kundenspezifische Transporter. Bei einer realen Reichweite von bis zu 350 km, einer Nutzlast von bis zu 2500 kg und einer Anhängelast von bis zu 3500 kg werden verschiedene Ausstattungs- und Anwendungsmöglichkeiten abgedeckt. Im Rahmen der Produktpräsentation gaben die Entwickler Einblicke in die dahinterstehende Technik.
Bildquelle: Flux Mobility AG
Kundenspezifisches Plattformkonzept schliesst Marktlücke
Die aktuell am Markt verfügbaren E-Nutzfahrzeuge decken die typischen Transporter-Einsatzbereiche weitgehend ab. Individuelle Anpassungen wie etwa spezielle Nutz- und Anhängelasten, Radstände und Aufbauten kaum verfügbar. Eine der Folgen: Flottenbetreiber, die auf Elektromobilität setzen, finden teils keine geeigneten Fahrzeuge. «Zahlreiche Unternehmen und Betriebe der öffentlichen Hand wollen ihre Flotte in naher Zukunft vollständig elektrifizieren. Allerdings sind für 35% der zugelassenen Transporter keine praxistauglichen, elektrischen Lösungen am Schweizer Markt erhältlich. An diesem Beispiel wird deutlich: Der Markt verlangt nach flexibleren E-Transportern als sie derzeit verfügbar sind», so Duga Hoti, Gründer und Geschäftsführer. «Diese Angebotslücke schliessen wir mit unserem modularen Ansatz für leichte, individuelle Elektro-Nutzfahrzeuge.»
Die modulare Plattform von Flux Mobility erlaubt die freie Wahl verschiedener Chassis-Varianten. Diese dienen als Basis für Kastenwagen, Personentransporter und Spezialaufbauten, inkl. Anwendungen für Gemeinden/Behörden und Blaulichtorganisationen. Ein skalierbares Batteriesystem deckt dabei drei unterschiedliche Kapazitäten ab. Das Konzept kann auch auf gebrauchte Diesel-Fahrzeuge angewandt werden. Auf diese Weise bietet Flux Mobility Firmen, die besonderen Wert auf das Thema Nachhaltigkeit legen, eine optimale Lösung an. Zwei der grössten städtischen Betriebe der Schweiz gehören zu den ersten Kunden. Die Auslieferung der ersten Transporter erfolgt ab Juni 2022. Bis Ende Jahr werden weitere Fahrzeuge ausgeliefert.
Markt-Know-how und Basis von MAN
Flux Mobility stützt sich auf die Expertise der Gründer und Mitarbeiter sowie einen etablierten Partner. Das Team umfasst ehemalige Mitarbeitende von Futuricum, dem Schweizer Marktführer für schwere E-Lkw sowie einer Denkfabrik für Elektromobilität. Das Chassis für den Bau der Flux-Fahrzeuge basiert auf dem bewährten MAN TGE Transporter. MAN Truck & Bus Schweiz AG begleitet Flux Mobility auf ihrem Weg in den Schweizer Markt.
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Über Flux Mobility AG
Die Flux Mobility AG mit Sitz in Winterthur in der Schweiz entwickelt und baut qualitativ hochwertige E-Transporter auf Basis eines modularen Plattformkonzepts. Die Nutzfahrzeuge mit einem Maximalgewicht von bis zu 4,25 Tonnen können Reichweiten von 350 Kilometern abdecken. Nutzlast und Maximalgeschwindigkeit liegen dabei im Umfeld von herkömmlichen Fahrzeugen. Damit ist die Plattform auch für anspruchsvolle Einsätze im Umfeld von Spezialfahrzeugen einsetzbar. Gegründet wurde die Unternehmung im April 2021 durch ein Schweizer Expertenteam um die E-Mobility Spezialisten Dugagjin "Duga" Hoti und Bill Zollinger.
Flux Mobility AG
Klosterstrasse 34
8406 Winterthur
Telefon 052 551 33 10
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